2011年4月23日，廣州番禺區沙頭角云深處別墅小區市民劉利勇搬家時遇到的窩心事。
　　一直在益天小區租房的劉利勇，靠著七八年的打拼，今年初在番禺區沙頭角云深處小區買了一套200平方米的房子。4月23日這天劉利勇一家決定搬到新房里去。
劉利勇通過當地報紙上的廣告，聯系上了一家搬家公司。聽了他家的情況后，這家公司要價450元。當天一大早，劉利勇一家就忙活了起來。可是到了9點的約定時間，搬家公司的車輛還沒到。接連打了三遍電話，對方均說在路上。一個半小時后，搬家公司的人員和車輛終于到了。一輛普通的箱式貨車，沒有公司名稱，人員也沒有統一的著裝。問起遲到的原因，對方有點不高興地說，路太遠，再加上堵車，所以就來遲了。接下來，搬運人員以路途遠為由，要劉利勇還得加200元才給搬。
     聽了這樣的話，劉利勇很惱火，說不搬了。出乎意料的是，這家公司的搬運工說，不搬也可以，但是必須交150元的放空費。否則，他們就不走。無奈之下，劉利勇只好付了150元的放空費，才把這群人打發走。
   有劉利勇這樣遭遇的市民不在少數。在如今的廣州搬家市場上，存在著亂收費、服務態度差、索賠難等問題，讓不少搬家的市民感到窩心，有的只好認倒霉。
廣州厚道搬家是該市一家正規、有點影響和知名度的公司。其負責人李兆安告訴記者，如今市面上出現了一些專門攬活的搬家中介。這些中介沒有車輛和人員，接到活再轉讓。在一般情況下，每轉讓一筆業務要提成15%～20%。受搬家“游擊隊”和中介的沖擊，他們的業務比去年同期少了三成。“他們將起步價壓到50-80元，到了之后再加價，這就欺騙了不少市民。聽到我們每車280元的起步價，很多市民根本不聽解釋，就直接掛斷了電話。” 李兆安說。　“之所以出現這種現象，關鍵是搬家公司的監管出現了真空地帶。工商部門負責搬家公司的注冊，交通運輸部門管理車輛，而這些公司平時的經營活動卻沒有相應的部門監管。這就給那些搬家"游擊隊"提供了可乘之機。”李兆安這樣認為。
    來自廣州市交通局的調查顯示，目前，廣州市在媒體上做廣告的搬家公司有400多家，但在工商部門登記備案的正規公司不足二十家。廣州市工商局有關部門負責人楊海也表示，對于正規的搬家公司，他們可以進行監管。而那些到處打游擊的冒牌搬家公司，他們也無法進行打擊。
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