據俄羅斯RBC市場調查網5月30日報道，莫斯科的汽車運輸業市場形成于上世紀90年代初。此前，莫斯科的汽車運輸市場情況非常糟糕，除了不提供任何額外服務的國有汽車運輸公司外，全部是無組織的私人服務。正因為如此，在俄開設代表處的西方連鎖公司成為俄搬家服務行業的“先驅”。但國際運輸在其利潤中所占的份額為60%。目前，首都市場總計有約50家搬家公司，其特點是以低廉的“準入價”發展業務。
首先，通常是很珍惜員工時間的俄羅斯大型企業尋求專業運輸公司提供服務，其次是那些運輸檔案文件和有價證券的機構。在汽車運輸的結構中，企業運輸所占比重最大，約70%，而約30%的業務為個人運輸。企業運輸的主體是商業機構，占80%，其余20%為非商業機構和國家預算企業。
根據AMIKO公司的調查報告，貨運搬家公司具有很高的效益，其利潤率接近35%。如要在莫斯科市場上成立搬家運輸公司，則應同時針對企業和個人提供運輸業務。
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